Solución de modernización de máquinas ultrafinas de Nidec

Introducción

Los ascensores son equipos especiales con una vida útil y un ciclo de vida definidos. Después de décadas de desarrollo, la renovación y modernización de los equipos de ascensores se ha vuelto cada vez más frecuente. Para mantener o mejorar la velocidad y la calidad de los ascensores mediante la modernización, ofrecemos una variedad de soluciones.

I. Escenarios para la demanda de modernización de ascensores antiguos:

1. Ascensores viejos elegibles para subsidios gubernamentales de modernización.

2. Ascensores de alta gama instalados antes de 2014.

3. Ascensores viejos no elegibles para proyectos de deuda nacional.

4. Ascensores con estructuras principales intactas pero con poco confort de marcha y frecuentes averías menores.

II. Oportunidades de mercado para la modernización de máquinas ultrafinas

Las máquinas de tracción ultrafinas se utilizan en el mercado nacional de ascensores sin sala de máquinas desde hace más de 20 años. Los comentarios de las empresas de mantenimiento de ascensores destacan puntos débiles como el alto ruido operativo, el envejecimiento prematuro de los rodamientos, una amplia gama de modelos y una construcción compleja en el sitio. Estos problemas causan problemas a largo plazo tanto para los propietarios como para los proveedores de mantenimiento, al tiempo que impulsan una demanda a gran escala y de alta precisión de reemplazos de modernización, lo que presenta importantes dividendos en el mercado de valores.

III. Desafíos principales en la modernización de máquinas ultradelgadas

1. Compatibilidad dimensional: Es difícil cumplir con las estrictas dimensiones de instalación de las máquinas ultrafinas originales. Las discrepancias en las dimensiones de instalación y las especificaciones de las poleas entre la máquina de reemplazo y la unidad original dan lugar a modificaciones extensas en el sitio, lo que aumenta la dificultad y los riesgos de la construcción.

2. Compatibilidad del sistema: Mala compatibilidad entre los sistemas de control convencionales y el diseño electromagnético y los codificadores de la máquina. Los problemas posteriores a la modernización, como la vibración de los ascensores y el ruido anormal, a menudo persisten, lo que dificulta la aceptación por parte de los propietarios.

3. Cobertura incompleta del modelo: Las máquinas ultrafinas convencionales del mercado cubren cargas de 400 kg a 2000 kg y velocidades de 1 m/s a 4 m/s. Se requiere una línea de productos de gama completa para abordar los diversos requisitos del proyecto.

4. Construcción que requiere mucha mano de obra: las modernizaciones tradicionales implican cortes y soldaduras en el sitio, lo que resulta en largos períodos de construcción, altos costos y graves interrupciones en las operaciones del edificio.

IV. Inadecuación de las soluciones estándar de máquinas ultrafinas

Si bien los modelos ultradelgados ofrecen un alto aprovechamiento del espacio, están diseñados principalmente como equipo original para ascensores nuevos. Su compatibilidad es insuficiente para reequipamientos de ascensores antiguos. La selección debe ser cautelosa según las condiciones del eje y no se recomiendan como solución de reemplazo universal.

V. Solución de modernización adaptativa de NIDEC

Aprovechando su experiencia madura en el mercado de modernización de ascensores de EE. UU. (con una participación de mercado superior al 60 %) y sus capacidades patentadas de investigación y desarrollo y fabricación, NIDEC ha lanzado una solución de modernización dedicada para máquinas ultradelgadas, que satisface con precisión las demandas del mercado global:

1. Reutilización dimensional y componentes comunes: las dimensiones de instalación de la máquina, el diámetro de la polea, el número de ranuras y las especificaciones son idénticos a los de la unidad original. Los cables y poleas se pueden reutilizar directamente, lo que reduce la dificultad, los riesgos y los costos de construcción.

2. Optimización estructural: Con un diseño de campo magnético radial (distinto de las soluciones de campo magnético axial convencionales), reduce efectivamente el desgaste de los rodamientos y extiende la vida útil.

3. Coincidencia del sistema de control: Equipado con un codificador seno-coseno estándar para una compatibilidad superior del sistema. Optimiza la curva de operación para minimizar la vibración, el ruido y los sonidos anormales, mejorando significativamente la comodidad de viaje. Admite estructuras de montaje delanteras y traseras para adaptarse a diversos diseños eléctricos en el sitio.

4. Compatibilidad estructural: Adecuado tanto para instalaciones con sala de máquinas como sin sala de máquinas, cubriendo cargas desde 450 kg hasta 2000 kg y velocidades de hasta 3 m/s.

5. Construcción simplificada: Conserva los orificios de montaje del riel del eje originales, minimizando las modificaciones de ingeniería civil. Esto reduce drásticamente la dificultad y la duración de la construcción, minimizando el impacto sobre los propietarios.

VI. Casos de aplicación seleccionados:

1. Fiscalía Popular de la Provincia de Guizhou

2. Oficina de Cuadros Jubilados del Comité del Distrito Dongcheng de Beijing y Hospital Comunitario

3. Parque de la Industria Cultural y Creativa LAIJIN de Beijing

4. Academia China de Aerodinámica Aeroespacial (CAAA)

5. Centro de I+D de motores BAIC